Peritajes Judiciales

Accidentes de Tránsito y Análisis Vial

Especialidad Criminalística · Accidentes de Tránsito - Análisis Vial: reconocimiento del lugar, entrevistas, huellas y vestigios, planimetría y fotografía, cadena de custodia, daños y sistemas del vehículo, física y reconstrucción con calculadoras, informe pericial y audiencia.

120 horasVirtual

Requiere haber aprobado Introducción al Sistema Pericial Integral

Sobre este curso

Área Criminalística · especialidad Accidentes de Tránsito - Análisis Vial. Alcance oficial: entrevistas a participantes y/o testigos del accidente; levantamiento de daños materiales de los vehículos participantes; levantamiento planimétrico, fotográfico, huellas y vestigios; conservación de la cadena de custodia; reconocimiento del lugar del accidente (in situ); recolección de evidencias (in situ); reconstrucción del accidente de tránsito (in situ); análisis integral de los diferentes sistemas, piezas y partes del vehículo. Especialidad tomada del Catálogo de Especialidades Periciales del Consejo de la Judicatura (Resolución 216-2024, reporte del 22 de junio de 2026). El curso (120 horas, virtual): once unidades, una por cada punto del alcance oficial, que se recorren con un mismo caso de principio a fin —«El expediente de la curva de El Molino», un choque frontal en la Panamericana, ficticio y con todos sus números verificados—. Calculadoras de reconstrucción que muestran cada paso con su fórmula (huella de frenado, distancia de detención, velocidad crítica en curva, caídas, choques y atropellos), preguntas de respuesta numérica, casos con decisiones y cinco tareas con rúbrica: lectura crítica del parte policial, croquis y plano a escala, ficha técnica del vehículo con su cadena de custodia, memoria de cálculo e informe pericial completo con el formato vigente. Once evaluaciones de veinte preguntas al azar y una evaluación final que reparte sus preguntas entre todas las unidades. Para acreditarte como perito (Resolución 216-2024 del Consejo de la Judicatura): título de tercer nivel inscrito en la SENESCYT con al menos dos años de graduado, dos años de experiencia acorde al título (art. 8); los oficios no universitarios se acreditan con dos años de práctica certificada (art. 9). La experiencia se justifica con certificados y con programas académicos o de capacitación cursados en los últimos cinco años sobre la especialidad (art. 15): este curso, con su certificado verificable, es uno de ellos. La acreditación dura dos años (art. 20); para renovarla se exige el Curso Básico de Peritos de la Escuela de la Función Judicial de cada año (arts. 21 y 53). Los peritos se designan por sorteo. Prerrequisito: haber aprobado «Introducción al Sistema Pericial Integral» (80 horas). Quien ya lo aprobó paga solo esta especialidad. Respaldo normativo (normas vigentes, verificado el 19 de octubre de 2026): • Catálogo de Especialidades Periciales, Administración del Sistema Pericial del Consejo de la Judicatura, reporte del 22 de junio de 2026, emitido en cumplimiento de la Disposición Transitoria Tercera de la Resolución 216-2024 — área Criminalística, especialidad Accidentes de Tránsito - Análisis Vial. • Resolución 216-2024, Pleno del Consejo de la Judicatura, 10 de diciembre de 2024: Reglamento del Sistema Pericial Integral de la Función Judicial — arts. 7 a 9 (requisitos), 15 (capacitación de los últimos cinco años), 20 (acreditación por dos años), 21 y 53 (renovación y Curso Básico de Peritos), 32 (sorteo en lo penal), 45 y 48 (honorarios: para esta especialidad, mínimo el 50 % de un SBU y máximo tres SBU). • Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, R.O. Suplemento 398, 7 de agosto de 2008, con sus reformas, entre ellas la Ley Orgánica Reformatoria de 2021 (R.O. Suplemento 512, 10 de agosto de 2021) y la de 2026 (R.O. Séptimo Suplemento 380, 30 de septiembre de 2026) — arts. 163 a 166 (parte policial, aprehensión de vehículos, patios de retención e investigación de siniestros) y 182 (alcohol y drogas). • Reglamento General de la Ley (Decreto Ejecutivo 1196, R.O. Suplemento 731, 25 de junio de 2012, última reforma de 2017) — arts. 191 a 193 (límites de velocidad) y 392 (glosario: clases de accidentes, causa basal y causas concurrentes, croquis). • Código Orgánico Integral Penal, R.O. Suplemento 180, 10 de febrero de 2014 — arts. 371 a 392 (infracciones de tránsito), 455 a 460 (nexo causal, cadena de custodia, valoración de la prueba, escena y reconocimiento del lugar), 505 y 511 (los peritos y su informe). • Resolución 073-FGE-2014 de la Fiscalía General del Estado (R.O. Suplemento 318, 25 de agosto de 2014): manuales del Sistema Especializado Integral, entre ellos el de cadena de custodia. • Manual SNMLCF-DG-2025-002 del Servicio Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses (R.O. Tercer Suplemento 727, 22 de enero de 2025): accidentología vial. • Código Orgánico General de Procesos, R.O. Suplemento 506, 22 de mayo de 2015 — arts. 221 a 226 (la prueba pericial en lo no penal: designación, informe, contradicción en audiencia).

Temario

  1. Unidad 1 · El perito de tránsito en el EcuadorEl expediente de la curva de El Molino, las normas que mandan (LOTTTSV con su reforma de 2026, Reglamento, COIP, Resolución 216-2024), quién investiga un siniestro, las infracciones de tránsito del COIP y el parte policial. Tarea 1: lectura crítica del parte.
  2. Unidad 2 · El siniestro de tránsito: conceptos, clases y factoresLa definición oficial de accidente de tránsito y la palabra «siniestro», las clases del Reglamento (choque, colisión, estrellamiento, roce, atropello, volcamiento, pérdida de carril), los factores persona, vehículo, vía y entorno, y los números del INEC de 2023 a 2025.
  3. Unidad 3 · El lugar del siniestro: reconocimiento in situLlegar seguro, preservar y leer la escena: el deber de preservarla, los métodos de búsqueda y la inspección ocular técnica, las fases del siniestro con el punto de no escape y la lectura de la vía. Cierra con un caso con decisiones en la curva de El Molino.
  4. Unidad 4 · Entrevistas a participantes y testigosLa memoria como evidencia frágil; el marco legal para que el perito entreviste sin invadir lo que es de la Fiscalía; la entrevista cognitiva con preguntas por fase; y el contraste de cada relato con la evidencia física, con las versiones de Andrés, Rosa y don Luis.
  5. Unidad 5 · Huellas y vestigios en la víaLeer la vía como un documento: huellas de neumático, la huella de frenado de 28,0 m del V1, los surcos que fijan el punto de impacto, restos y fluidos, el atropello y un reto fotográfico. Lo que cada huella dice y lo que no dice.
  6. Unidad 6 · Levantamiento planimétrico y fotográficoMedir la escena para que cualquiera pueda volver a dibujarla: puntos fijos, triangulación y coordenadas; curvas, pendientes y peraltes; boceto, croquis y plano a escala; fotografía pericial y foto digital como evidencia; instrumentos modernos. Tarea 2: el plano de la curva de El Molino.
  7. Unidad 7 · Evidencias y cadena de custodiaDel indicio a la prueba: la cadena de custodia en el COIP y en el manual de la Fiscalía, los indicios propios del tránsito y su embalaje, el vehículo como evidencia, el registrador de datos (EDR) y las cámaras, y un caso en el que la cadena se rompe.
  8. Unidad 8 · El vehículo: daños, sistemas, piezas y partesEl vehículo como testigo: levantar sus daños y emparejarlos, leer neumáticos, frenos, dirección y suspensión para separar la falla previa del daño del choque, interrogar a filamentos, velocímetro, cinturones y airbags, y avaluar daños con su peso en el COIP. Tarea 3: la ficha técnica del V1.
  9. Unidad 9 · Física y cálculos de la reconstrucciónUnidades, Newton, rozamiento, tiempo de reacción y detención; velocidad por huella, en curva, por caída y por proyección del peatón; choques por cantidad de movimiento y energía. Con la calculadora de reconstrucción y la Tarea 4: la memoria de cálculo del caso.
  10. Unidad 10 · Reconstrucción y análisis causalDel reposo a la percepción: el diagrama tiempo-distancia de la curva de El Molino, la evitabilidad técnica para cada conductor, la causa basal y las concurrentes con el vocabulario del Reglamento, los programas de simulación y sus límites, y un caso con tres hipótesis.
  11. Unidad 11 · El informe pericial de tránsito y la audienciaEl informe de reconstrucción con el formato del Consejo de la Judicatura (Res. 216-2024, art. 39) y el COIP (art. 511), conclusiones técnicas sin juicios de valor, la Tarea 5 —el informe completo de la curva de El Molino— y la sustentación ante la jueza.

Al terminar

Recibes un certificado de 120 horas a nombre de Colegio de Peritos del Ecuador —de aprobación si alcanzas la nota mínima del curso, de participación si no—, con un código QR que cualquiera puede verificar desde fuera, sin cuenta ni contraseña.

Accidentes de Tránsito y Análisis Vial · $287,60

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